Верх обуви выполнен из натуральной (лицевой) кожи.
Подъём обуви закрыт клапаном на застёжке - это исключает попадание окалины и брызг расплавленного металла в ботинок.
Мягкий кант защищает от боковых ударов.
Верхний слой подошвы из полиуретана обладает амортизирующими свойствами, гасит ударные нагрузки, а также придает обуви легкость, комфортность и повышенные теплозащитные свойства.
Ходовой слой изготовлен из износостойкого, термостойкого (устойчивость к воздействию высоких температур при кратковременном контакте подошвы с нагретой до +300°С поверхностью), морозостойкого нитрила с улучшенным сопротивлением скольжению, стойкостью к деформациям, истиранию.
Для защиты от ударов в носочной части стопы применяется подносок из поликарбоната (Мун 200), который способен выдержать ударную нагрузку в 200 Дж, что равносильно падению груза массой 20 кг с расстояния 1 метр.
Ботинки рекомендуются для предприятий металлообработки, строительства и других отраслей, разработаны для рабочих специальностей, связанных с воздействием повышенных температур.
Подъём обуви закрыт клапаном на застёжке - это исключает попадание окалины и брызг расплавленного металла в ботинок.
Мягкий кант защищает от боковых ударов.
Верхний слой подошвы из полиуретана обладает амортизирующими свойствами, гасит ударные нагрузки, а также придает обуви легкость, комфортность и повышенные теплозащитные свойства.
Ходовой слой изготовлен из износостойкого, термостойкого (устойчивость к воздействию высоких температур при кратковременном контакте подошвы с нагретой до +300°С поверхностью), морозостойкого нитрила с улучшенным сопротивлением скольжению, стойкостью к деформациям, истиранию.
Для защиты от ударов в носочной части стопы применяется подносок из поликарбоната (Мун 200), который способен выдержать ударную нагрузку в 200 Дж, что равносильно падению груза массой 20 кг с расстояния 1 метр.
Ботинки рекомендуются для предприятий металлообработки, строительства и других отраслей, разработаны для рабочих специальностей, связанных с воздействием повышенных температур.